JP Aerospace博客领域信息情报检索---XiaoMi-AI

2024年9月14日 17:49

成功！

Success!

团队安全返回家园。三次飞行，三次恢复。峰值高度超过 103,000 英尺。这些是 Away 133、134 和 135 航班。

2024年8月28日 19:07

与 Bella 一起登上舷梯

On the ramp with Bella

真的准备跳水了。

2024年8月28日 19:07

与 Bella 一起登上舷梯

On the ramp with Bella

真的准备跳水了。

2024年8月28日 19:05

驾驶舱摄像机！

Cockpit cam!

无

2024年8月28日 19:05

驾驶舱摄像头！

Cockpit cam!

无

2024年8月28日 19:04

潜艇测试

Submarine Testing

部分潜水测试期间，潜艇前甲板被水淹没。

2024年8月28日 19:04

潜艇测试

Submarine Testing

部分潜水测试期间，潜艇前甲板被水淹没。

2024年8月28日 19:02

首次载人行动

1st Crewed Operation

这对 JP Aerospace 来说是重要的一天。我们的第一次载人操作。这是我们 AI 潜艇“Bellavia”的第二次水下测试。这次我上了船。我们为她提供了全程生命支持，让她真正地发挥了作用。团队太棒了。会起鸡皮疙瘩 [...]

2024年8月28日 19:02

首次载人操作

1st Crewed Operation

这对 JP Aerospace 来说是重要的一天。我们的第一次载人操作。这是我们 AI 潜艇“Bellavia”的第二次水下测试。这一次我有在船上。我们为她提供全程生命支持，并真正让她发挥了作用。团队太棒了。会起鸡皮疙瘩 [...]

2024年6月6日 18:07

设施

Facilities

NASA 中性浮力实验室和 JP Aerospace 中性浮力实验室。基本上是同一件事。我知道有时很难区分。

2024年6月6日 18:07

设施

Facilities

NASA 中性浮力实验室和 JP Aerospace 中性浮力实验室。基本上是同一件事。我知道有时很难区分。

2024年6月6日 18:05

潜艇压载舱工作

Submarine Ballast Tank Work

我们从潜艇上拆下所有压载舱，并将它们带到水池进行测试。密封件很好，但阀门接头需要更换。

2024年6月6日 18:05

潜艇压载舱工作

Submarine Ballast Tank Work

我们从潜艇上拆下所有压载箱并将它们带到水池进行测试。密封件很棒，但阀门接头需要更换。

2024年6月6日 18:02

气球追逐车辆更新

Balloon Chase Vehicle Update

Argo 升级。我们必须更换 Argo 的后轴承。在更换轴承的同时，我们还用重型吉普车轴替换了车轴。无论我们的气球降落在哪里，我们都会到达那里。

2024年6月6日 18:02

气球追逐车更新

Balloon Chase Vehicle Update

Argo 升级。我们必须更换 Argo 上的后轴承。在进行此操作的同时，我们用重型吉普车轴替换了车轴。无论我们的气球降落在哪里，我们都会到达那里。

2024年6月6日 18:01

Bella 更新

Bella Update

Bella 没有她的水箱。我们拉出所有侧压载水箱以更换密封件，并拉出所有高压水箱进行重新填充。压载水箱将进行潜水测试并重新安装，然后 Bella 将为下一轮水下测试做好准备。

2024年6月6日 18:01

Bella 更新

Bella Update

没有油箱的贝拉。我们拉出所有侧压载箱以更换密封件，并拉出所有高压箱进行重新填充。压载箱将进行潜水测试并重新安装，然后贝拉将为下一轮水下测试做好准备。

2024年6月6日 17:59

暗夜天空站

Dark Sky Station

黑暗天空站。太空边缘的前哨。大 V 是“Ascender H1”，从站到轨道飞行器。较小的 V 是“Load”飞艇，从地面到站。